马鞍山和南京要通地铁吗 为什么马鞍山对接南京，不先选择即将建好的宁和城际，反而选择遥遥无期的南京地铁8号线？

南京有地铁通往马鞍山吗？

据了解，马鞍山市是全国与南京联系最密切的城市之一南京都市圈。南京地铁已延伸至马 鞍山，并且已经有了两个初步方案:一是南京地铁在南京中华门与宁武铁路相连，利用宁武国铁线解决两个城市的轨道交通。这个计划的好处是可以节省工程费用。第二，南京地铁将重新铺设轻轨到铜井，然后进入马 鞍山市后，终止于南京中华门。这一规划将极大地促进轻轨沿线地区的土地经营和房地产项目开发。

马鞍山地铁1号线什么时候能实现对接南京8号线？

南京8号线从我上学的时候就一直吵。儿子小学五年级。唐 别傻了。没有这回事。

马鞍山与南京之间的地铁？

《马鞍山市轨道交通线网规划》已经被正式释放了。根据规划，将建设6条轨道交通线路。目前，马鞍山地铁1号线和马鞍山地铁2号线正在建设中，计划建设期为2015年至2020年。其中，马鞍山地铁1号线可与南京轨道交通S2线对接，实现城轨对接直接成为城际轨道的梦想。

南京都市圈发展与完善的

南京为什么给马鞍山通地铁？

滁州和马鞍山等城市之于南京，犹如苏州和嘉兴之于上海。这是在这些地方的采访中经常听到的，也是对 "南京都市圈被。

为充分发挥江北新区的龙头带动作用，重点抓好快速交通网络建设、资源环境保护、产业分工协作、区域合作机制创新等重点领域，实现与马鞍山、滁州等大都市的互补协同发展。

为什么马鞍山对接南京，不先选择即将建好的宁和城际，反而选择遥遥无期的南京地铁8号线？

其实道理很简单。你只需要打开地图，就能看到南京8号线和S3宁河城际的大致走向，这条线的预计建成时间，以及它和马鞍山的相对位置。

8号线终点铜井，距离马鞍山市慈湖乡仅8.4公里。在南京主城区也有大量的换乘站，线路已经在运营、在建、规划中。鞍山市与鞍山市主城区之间的物流可以无缝对接，这给南京和麻城区的物流业带来了很多机遇。最后因为8号线是在既有宁武铁路的基础上改建的，节省了不少工期。只要宁武铁路搬迁完成，8号线很快就能建成。

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相比之下，S3宁河城际就不同了。目前只开工了一期工程。高家冲站距乌江镇县城7.4km。南京规划了大量具有城市地铁和城际铁路功能的线路。但目前只有一期工程已经开工或完工，位于南京，二期是联网城市中最需要资金的。可以说，在一定程度上，南京实际上是打着促进周边城市发展的旗号，缩短了其规划路线获得国家批准的时间。最后，因为S3宁河城际最多只和和县合作。主城通了，马鞍山市到县城主城的轨道交通还没有消息。最重要的是，南京江北地区是南京主城范围内的经济洼地，通过S3连接南京主城并不划算。

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所以从城市决策者的角度来说，选择8号线显然更明智！

最后补充介绍南京地铁8号线和宁河城际铁路一期工程。

南京地铁8号线:

全长62.3公里，大部分是地面线路，将由宁武铁路改为轻轨。统景至仙新路经过江宁区、雨花台区、秦淮区、栖霞区。

订单换乘方向为:仙新路仙林站(规划7号线、14号线)、温岚路、仙林中心(2号线)、灵山(在建4号线)、麒麟镇、支家路、丁琳、麒麟科技园(规划17号线)、苍柏门、双白岗、胜利村(规划13号线)、哮天塘。

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S3宁河城际:

一期工程全长37.53公里，连接南京主城区、江北副城区和桥林新城。二期工程未来将扩展到安徽省马鞍山市和县。一期共设19座车站。

换乘顺序为:南京南站(1号线、3号线一期)、景明嘉园站、铁心桥站、春江路站、嘉熙站、油坊桥站(8号线、2号线)、永初路站(7号线)、平凉街站(河西有轨电车)、武侯街站(河西有轨电车)、高庙路站、天宝站。

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