app共享单车 美团联合创始人王慧文宣布摩拜全面接入美团APP，你如何看待摩拜未来的发展？

美团联合创始人王慧文宣布摩拜全面接入美团APP，你如何看待摩拜未来的发展？

谢谢

！事实上，自从收购美团以来，这种情况是可以预见的。我们应该知道，这样的过渡期只是一个像样的分手期。

自从摩拜创始人胡伟伟宣布离开摩拜后，整个摩拜团队就不复存在了。摩拜还准备全面进入美团。

目前美团已经完全收回了自己的摩比单车，不再让摩比单车独立发展。好吧，总的来说，这对摩拜及其创始人，包括摩拜的员工来说是件坏事，但这已经是最好的结果了。

与摩比单车相比，ofo小黄车仍在苦苦挣扎，几千万人排队退押金。这种情况不知道如何结束。小黄车的结局不会很友好。破产的官方公告只剩下一个了。

我们说摩比自行车一直都很聪明。这与创始人的基因有关。摩比自行车的创始人胡伟伟做了几十年的记者。事实上，他非常了解中国的当地情况。摩比自行车从一开始就用科技阻止人们作恶。

因此，我们可以看到，虽然他们都在赔钱，但崇拜显然是放松和有条不紊的。虽然摩拜单车的价格明显高于ofo小黄车，但在使用率和损坏程度，包括声誉方面，摩拜单车都领先于小黄车。

同时，摩比自行车也是第一家退出战争的公司。与其说创始人失去了真正的权力，不如看清整个共享单车的本质。没有资本什么都不是。

目前，整个摩比自行车几乎是赢家。对于员工、创始人和接受要约的企业来说，这是一个相对完美的结局。

如果你看看对面的ofo，你仍然深深地卷入了退押金的浪潮。

怎么看摩拜最新版APP上线的网约车服务？

摩比和ofo作为中国共享单车的领头羊，几天前还在传播合并的消息。转眼间，他们开始结伙，继续开PK模式。

9月30日，Moby bike应用程序发布了最新版本，增加了一个新的在线叫车入口。用户无需切换app即可拨打首汽预约用车，并在app内查看车辆位置和路线信息。出行结束后，用户可以通过摩拜单车账户余额支付车费，也可以使用微信无密支付功能。此功能仅处于小规模测试阶段。摩比单车联合创始人兼CEO王晓峰表示：“此次与首汽代驾的合作，将为亿万摩比用户带来优质的在线代驾服务，实现中短途出行的无缝切换，进一步提升用户体验。”

虽然摩比表示，与首汽的合作是为了满足用户“最后一公里”的出行需求，但也满足了用户中长途的出行需求。但我们都可以看到，这次合作的箭头指向了刚刚合作的ofo和滴滴。

对于Moby来说，与首付的合作可以解决用户的短距离和长距离需求，不仅增强了用户的黏性和忠诚度，还增加了与ofo抗衡滴滴ofo旅游产品组合的筹码；对于用户数量较少、首付人气较低的用户来说，好处更大。摩拜拥有超过1.5亿的注册用户，可以带来巨大的流量入口。只要有用户，首汽就会逐渐成为滴滴的重要竞争对手。双方丰富的产业资源和优秀的技术优势，也将对彼此乃至整个产业的发展带来一定的推动作用。

对于用户来说，激烈的市场竞争总是比单一公司更有利、更方便。总裁认为自从滴滴优步合并后，滴滴出租车变得越来越困难，价格也越来越贵。原本趋于稳定的网约车市场，如今即将迎来新的竞争对手。我不知道下一场“战争”会是什么样子。会不会出现新一轮补贴大战？