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东莞有两个高铁站。目前只有一个虎门站可以去广州南站。一个是正在运营的虎门站，一个是正在建设的塘厦站(东莞南站)。
虎门火车站
虎门站位于广东省东莞市。是铁路广州局集团有限公司管辖的车站，是广深港高铁的中间站，是东莞市西南部的交通枢纽。
虎门站独一无二，全长100多米，宽约40米。下面三层分别是售票处、候车室和设备区，总面积超过10000平方米。顶部是一个平台和一个6车道的火车轨道。它的火车站台离地面大约18米，所以它被称为 "空中火车站和。
虎门站为三层结构，一层为售票厅，二层为站厅层，三层为站台层。一、二层位于铁路桥下，三层平台位于铁路桥上，为高架雨棚。站房建筑面积10000多平方米，顶部是站台和6车道火车轨道。站台雨棚面积近3万平方米。
塘厦站(东莞南站)
东莞南站位于东莞市塘厦镇林村社区。是京九客运专线建设赣深高铁的中间站。中虎城际和东莞地铁1号线支线都在东莞南站交汇。
未来，赣深高铁东莞南站将建设成为集高铁、城际、城轨、常规公交等多种交通于一体的综合交通枢纽，规模由之前规划的2条4线调整为4条8线(站台指站台，线路指轨道线)。
赣深高铁塘厦站升级为赣深高铁东莞南站。车站规模由2组4线调整为4组8线(站台指站台，线路指轨道线)。站房面积增至12000平方米，相当于1.7个标准11人足球场大小。东莞南站的规划也参考了佛山西站的规划经验。规划城际站厅与赣深高铁东莞南站厅地面实现平行换乘。地铁1号线和预留的地铁通道在地下二层，其站厅在地下一层。
到今年12月，位于东莞塘厦的东莞另一个高铁站南站也将开通，但这是赣深高铁线路的车站，与深圳同向南下，不直达广州南。而且配套设施和交通也没有虎门站的地铁、城轨、公交那么一体化。因此，虎门 美国作为高铁站枢纽的地位短期内仍不可替代。
目前，
东莞站，位于东莞石龙和茶山交界处，主要乘坐广深城际和部分广厦动车。开往广州的列车主要停靠广州东站，部分继续北行至广州站。
东莞西站是城轨站，开往广州的列车主要经过新塘站和广州东站。
东，即将于年底通车灌南站在塘厦，走赣深铁路，不走广州站。
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